Kocaeli’nin Gebze ilçesinde araç tamircisi olan 38 yaşındaki Burhan Ülgen, argümana nazaran, sıfır araç almak isterken başına gelmeyen kalmadı.
6 Mayıs tarihinde bayiden 2024 marka aracı 1 milyon 95 bin 250 TL’ye alan Ülgen, bir hafta sonra ekspertize gitti.
Ekspertizde aracın birtakım bölgelerinde boya olduğunu ve tak çıkar süreçleri yapıldığını öğrenen Ülgen, bayiye başvurdukları halde kedisine yardımcı olmadıklarını söyledi.
Aynı markayı tekrar satın aldı
Aracı aldığı bayiye 100 milyona satan Ülgen, 8 Haziran tarihinde birebir marka sıfır aracı 1 milyon 45 bin 250 TL’ye yine satın aldı.
Aracı aldığı gün ekspertize giden Ülgen, tekrardan boya süreçleri ve sök-tak süreçlerinin yapıldığını öğrenince şaşkına döndü. Ülgen, olaya ait avukatı aracılığı ile şikayette bulunurken, maddi manevi ziyana uğradığını söyledi.
Ülgen, bayinin kusuru kabul etmediğini, araç taşıma esnasında sorun olmadığını, aracın fabrikadan çıktığı üzere bayiye teslim edildiğini kendisine aktardıklarını beyan etti.
“Aldığım 2 araçta da boya ve sök tak süreci vardı”
Yaşadıklarını anlatan Burhan Ülgen şu tabirleri kullandı:
Bu araçlar yeni çıktığı için beğendim ve aracı satın almak için bayiye başvurdum. Aracım geldikten bir hafta sonra aracın motor kaputu ve ön 2 çamurluklarında sök tak süreçler olduğunu fark ettik. Bununla ilgili bayiye başvurduğumuzda Romanya’daki fabrikasında bunların yapılabileceğini söylediler ve yazı yamamız gerektiğini belirttiler. Alım satımlarda büyük bedel kaybı yaşayacağımız için bayiye aracı ikinci el olarak sattık. Tekrardan muhakkak ölçü farkını ödeyerek yeniden tıpkı aracın modelini aldık. İkinci aracımı teslim aldığım gün ekspertiz yaptırdım. Ekspertizde aracın sol ön kapısında süreç ve boya olduğunu tespit ettik. Art bagajın cıvatalarında oynamalar mevcuttu. Motor kaputunda sağ cıvatalarında oynamalar mevcuttu. Bunlar Türkiye kaidelerinde kıymet kaybına neden oluyor. Biz bayiye güvenerek sıfır araç aldık lakin kusurlar olması bizi rahatsız etti. Bayiye başvurduk lakin bize yardımcı olmadılar. Kendi başımızın dermanına bakmamızı istediler.
“Maddi ve manevi manada bu süreç bizi yordu”
İlk aldığı araca bayiye sattığını lisana getiren Ülgen şöyle konuştu:
İlk olarak 1 milyon 100 bin TL’ye aldığım aracı, 1 milyona bayiye tekrar sattım. 50 bin lira fark vererek 1 milyon 50 bin liraya bu aracı aldım. Ortada en az 100 bin TL ziyanım oldu. Bunun bir de sigorta kasko poliçe süreçlerini iptal etme süreçleri var. Aracın vergilerini ödedim. Her araç için de 2 sefer ekspertiz yaptırdım. Bu süreç hem güçlü, hem yorucu hem de maliyetli oldu. Maddi ve manevi manada bu süreç bizi yordu. Dava sürecimizi başlattık. Aracın değiştirilmesini istiyorum. Ya bana boyasız, kusursuz, sıfır araç verilsin ya da maddi olarak ziyanım karşılansın. Bu bahiste firmanın hassaslığını talep ediyorum.
“Sıfır araçta olmaması gereken yanılgılar hukuken ayıplı olduğu kabul edilir”
Sıfır araçlar her ne kadar garanti kapsamında olsa da bayiler ayıbın giderilmesi ve öbür hakların kullanılması noktasında sorunlar çıkarabilmektedir. Müvekkilim sıfır olarak aldığı aracı daha evvel yaşadığı mağduriyete istinaden TSE dokümanlı ekspertiz firmasında denetim ettirmiştir. Ekspertizde aracın sol ön kapısında, kaput ve bagaj kısmında tak sök süreçleri olduğu tespit edilmiştir. Sıfır olarak alınan aracın boyalı olması yahut sıfır kilometrelik araçta olmaması gereken yanılgılar taşıması üzere durumlarda sıfır aracın hukuken ayıplı olduğu kabul edilir. 6502 sayılı tüketicinin korunması hakkındaki kanuna nazaran sıfır olarak alınan aracın ayıplı çıkması halinde yeni aracın verilmesi yahut bedelde ayıp oranında indirim yapılmasını talep etmekteyiz. Sıfır kilometre araç alırken dikkat edilmesi gereken en kıymetli konu ekspertizde denetim ettirilmesi gerekmektedir. Araçta boyalı, değişen kesim olup olmadığı ve kilometresinin denetim edilmesi gerekmektedir. Aracın aldığı günden ileriki tarihlerde yapılan ekspertiz raporlarının geçerliliği tartışılabilmektedir. Bu yüzden aracı alır almaz TSE dokümanlı ekspertiz firmasında araç denetim ettirilmelidir.
Haber Kaynağı: İhlas Haber Ajansı (İHA)