Türkiye, ulaşım alanında son 22 yılda attığı ihtilal niteliğindeki adımlara bir yenisi daha ekliyor..
Bu kapsamda Türkiye, 58’nci havalimanına kavuşuyor…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle resmi açılışının gerçekleştirilmesi planlanan Çukurova Memleketler arası Havalimanı’nda incelemelerde bulundu.
Mersin Valisi Ali Hamza Pehlivan ve Adana Valisi Yavuz Selim Köşger’in eşlik ettiği Uraloğlu, yetkililerden çalışmalar hakkında bilgi aldı.
Uraloğlu, gazetecilere, dünyada ulaşılmadık hiçbir nokta kalmaması maksadıyla hareket ederek Türkiye’yi, en geniş uçuş ağına sahip ülkelerden birine dönüştürdüklerini söyledi.
“AKTİF HAVALİMANI SAYIMIZ 58’E ÇIKACAK”
Çukurova Memleketler arası Havalimanı’nın açılmasıyla etkin havalimanı sayısının 58’e çıkacağını belirten Uraloğlu, “Bu yıl temmuz sonu prestijiyle, hava yoluyla seyahat eden yolcu sayımız 129 milyon 738 bin 772’ye ulaştı. Bu sayı geçen yıl birebir devirde yaklaşık 118 milyondu.” dedi.
“MİMARİ DOKUSU BÖLGENİN YÖRESEL KÜLTÜRÜNÜ YANSITIYOR”
Uraloğlu, Çukurova Milletlerarası Havalimanı’nın dizaynına değinerek şöyle konuştu:
Hava yolu bölümümüzün gücüne güç katacak Çukurova Memleketler arası Havalimanı ile sivil havacılık kesimimizin gelişimi ismine yeni bir imza daha atıyoruz. Ağaç formunda tasarlanan hava denetim kulesi, Çukurova’nın narenciyesinden esinlenen turuncu rengi ve bölgenin simgesi pamuk motifleriyle süslü, Çukurova bölgesinin yöresel kültürünü de yansıtan mimari dokusuyla bölgeye yakışan mükemmel bir eser oldu.
Bölge insanını daha fazla bekletmemek için havalimanının altyapı inşaatını öz kaynaklarla bitirdiklerini lisana getiren Uraloğlu, ana pistin en geniş gövdeli yolcu uçaklarının dahi iniş ve kalkışına imkan sağlayacağını anlattı.
“25 YIL İÇERİSİNDE 297 MİLYON 100 BİN EURO KİRA BEDELİNİ ELDE EDECEĞİZ”
Bakan Uraloğlu, imali 3 etap olarak projelendirilen havalimanının toplam sabit yatırım bedelinin yaklaşık 244 milyon 515 bin euro olduğunu belirterek, “244,5 milyon euro yatırımla hayata geçen havalimanımızdan 25 yıl içerisinde 297 milyon 100 bin euro kira bedelini kamu olarak elde edeceğiz.” diye konuştu.
KARA VE DEMİR YOLU BAĞLANTILARI
Projenin bölgeye hizmet edeceğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:
Yıllık 9 milyon yolcu kapasitesi, 110 bin metrekare terminal alanı, 3 bin 500 metre uzunluğa ve 60 metre genişliğe sahip ana pistiyle bölgenin tüm hava yolu muhtaçlıklarını karşılayacak. Başta Mersin ve Adana ile Osmaniye ve Niğde’ye de olan yakınlığıyla bu kentlerde yaşayan 5 milyonun üstündeki vatandaşımıza hizmet edecek, Türkiye’nin Orta Doğu ülkelerine açılan en kıymetli kapılarından biri olacaktır.
Çukurova bölgesinin gelişimine büyük katkı sağlayacak ve bölgesel kalkınmanın da inşallah lokomotifi olacak. Bölge ve ülke genelinde direkt ve dolaylı yaklaşık 3 bin kişinin istihdamına katkı sağlayacak.
Bölgedeki işletmelerin hava yoluyla daha süratli ve faal formda mal taşımasını, lokal işletmelerin global tedarik zincirlerine entegrasyonunu kolaylaştıracak. Bu da bölgedeki işletmelerin daha geniş pazarlara açılmasını ve ihracat potansiyellerini artırmasını sağlayacak, milletlerarası arenada rekabet gücünü artıracaktır.
Havalimanına hem D-400 kara yolundan hem de otoyoldan ulaşım sağlanacağını lisana getiren Uraloğlu, projeye irtibat sağlayan 15,9 kilometrelik yolu da tamamladıklarını söyledi.
Bakan Uraloğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:
Projemiz kapsamında toplam 348 metre uzunluğunda 8 köprü ve 127 metre uzunluğunda farklı düzeyli kavşak inşa ettik. Yolumuz sayesinde vakitten 494, akaryakıttan da 84 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 578 milyon lira tasarruf sağlamış olacağız. Karbon salınımı ise yılda 10 bin 168 ton azaltacağız. Havalimanımızın üretimi devam eden Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Süratli Tren Yolu Çizgisi ile entegre olacak demir yolu ilişkisi üzerinde ise çalışmaları ağırlaştırdık. Tüm inşa çalışmalarımızı 2026 yılı içerisinde tamamlamayı ve sınırımızı hizmete açmayı hedefliyoruz. Demir yolu irtibatımız tamamlandığında hem Adana hem de Mersin’den trene binen vatandaşlarımız, Çukurova Havalimanı’na yaklaşık 23 dakikada süratli, inançlı ve konforlu formda inşallah ulaşmış olacak.
“ADANA ŞAKİRPAŞA HAVALİMANI KAPATILMAYACAK”
Adana’daki havalimanına ait tezlere değinen Uraloğlu, şunları söyledi:
Adana Şakirpaşa Havalimanı’nın kapatılacağına dair gerçeği yansıtmayan, palavra ve yanlış haberlere de açıklık getirmek istiyorum. Tekraren söyledik ancak yeniden tekrar edelim, Adana Şakirpaşa Havalimanı kapatılmayacak. Bizler havalimanımızı, hakim rüzgar tarafı açısından uygun kaideler, yer, yer altı suyu düzeyi, kent merkezlerine uzaklık ve ulaşım imkanları üzere birçok yönden değerlendirerek yer seçimi yapar ve havalimanlarımızı inşa ederiz. Bakanlık olarak yaptığımız etüt ve fizibilite çalışmalarıyla projelerimizi coğrafyanın emrettiği, mühendisliğin de müsaade ettiği imkanlar doğrultusunda hayata geçiriyoruz. ‘Oraya yakın oldu buraya uzak oldu’ diyerek kentlerimizi ayrıştırmak hakikaten manasız.
Tam bilakis iki kenti yeni ortak paydada bir ortaya getirmesiyle birleştirici bir proje olduğunu çok net olarak söyleyebiliriz. Çukurova Memleketler arası Havalimanı, bölgenin havalimanı ve ismi üstünde olduğu üzere memleketler arası bir havalimanı olarak Adana, Mersin, Osmaniye ve Niğde başta olmak üzere tüm bölgeye hizmet edecek.
KALKINMA YOLU PROJESİ’YLE DEĞERİ DAHA DA ARTACAK
Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin hayata geçmesiyle havalimanının ehemmiyetinin daha da artacağını vurgulayarak, şunları kaydetti:
Proje hayata geçtiğinde Çukurova Bölgesi, Kalkınma Yolu’nun ülkemizdeki birinci duraklarından biri olacak ve bölgenin sosyoekonomik kalkınmasına büyük katkılar sağlayacak. Bu noktada Çukurova Milletlerarası Havalimanı da hem bölgemizin hem de ülkemizin havacılık alanında memleketler arası bir aktarma merkezi olması ismine kıymetli bir yatırım oldu. Havalimanımız ile ülkemizin geleceğe açılan kanatları daha da büyümüştür.
İncelemede AK Parti Mersin Milletvekili Ali Kıratlı ve AK Parti Vilayet Lideri Adem Aldemir de yer aldı.
Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)
