Bakan Uraloğlu, “Çözüm teklifleri SİP platformu üzerinden tüm SOME’lerimiz ile paylaşılmıştır. Ülkemizin siber sonlarını korumak için yerli ve ulusal eserlerimizle 7 gün 24 saat aralıksız çalışmaya devam ediyoruz.” tabirlerini kullandı.
Uraloğlu, burada yaptığı konuşmasında deniz emniyeti hakkında da açıklamalarda bulunarak, “Ana Arama Kurtarma Merkeziyle dünya denizlerinde acil durumdaki Türk gemilerinin yahut gemi insanlarının sorun yaşamaları halinde gerekli müdahale ile deniz ögelerinin acil durum uyumunu sağladıklarını açıkladı. Ulusal deniz emniyeti başkanlığı bünyesinde bulunan dünyanın sayılı Türkiye’nin tek simülatör merkezinin yaşanabilecek deniz kirliliği ve deniz kazalarına aktif müdahaledeki kıymetini vurgulayan Bakan Uraloğlu, Ana Arama ve Kurtarma Uyum Merkezi ile yalnızca Türk Arama Kurtarma Bölgesi içinde değil dünyanın her noktasında dünya denizciliğine hizmet verdiklerini söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye karasularında ve deniz yetki alanları içerisinde yaşanabilecek deniz kirliliği olaylarına hazırlıklı olma ve müdahale edebilme ismine bir beyin fonksiyonu üstlenen Ulusal Deniz Emniyeti Başkanlığında incelemelerde bulundu. Burada çalışmalar hakkında brifing alan Bakan Uraloğlu, “Bu ayın başında hem Denizcilik ve Kabotaj Bayramı’mızın 98. yıl dönümünü coşkuyla kutladık hem de 2 Temmuz’da “3. Türkiye Denizcilik Zirvesi”ni gerçekleştirerek denizlerine ve denizciliğine ne kadar kıymet veren bir ülke olduğumuzu bir sefer daha gösterdik. Bizler için denizlerimiz ‘Mavi Vatan’ımızdır. Bir karış toprağımız ne tabir ediyorsa denizlerimizin bir kum tanesi, bir avuç suyu da bizler için birebir mana ve ehemmiyeti taşımaktadır. Ülkemiz; dünyanın en değerli boğazları ortasında bulunan İstanbul ve Çanakkale Boğazları’nın denetimini elinde tutan ülke olarak Akdeniz Havzası ve Karadeniz Havzasındaki ülkelerin deniz ulaşımı ve milletlerarası ticaret faaliyetleri açısından anahtar konumdadır” dedi.
“ÜLKEMIZ; 1000 GROSTONDAN BÜYÜK 2 BINDEN FAZLA GEMISIYLE 48,9 MİLYON DEDVEYT TONA ULAŞAN DENIZ TICARET FILOSU İLE DÜNYADA 12’NCI SIRADADIR”
Yaklaşık 8 bin 333 kilometre kıyı şeridi uzunluğuyla kara hudutlarının üç katı kadar deniz hudutlarına sahip doğal bir yarımada olan Türkiye’nin bu güçlü potansiyelini en düzgün halde kıymetlendirerek, dünya denizciliğinde daha üst sıralara çıkarmayı hedeflediklerini belirten Uraloğlu, “Sizlerle bir ortaya geldiğimiz Ulusal Deniz Emniyeti Başkanlığımız da bu gayemize ulaşmada kat ettiğimiz en değerli kilometre taşlarından biridir. Hamdolsun bugün Denizcilikte Öncü Ülkeler ortasında olan bir Türkiye’den kelam ediyoruz. Bakanlık olarak hayata geçirdiğimiz kontrol ve uygulamalarla Paris Mou’da 2008 yılında beyaz listeye geçtik ve o günden bu yana beyaz listedeyiz. Türk Bayrağı dünyanın en itibarlı bayrakları ortasında yer almaktadır. Ülkemiz; 1000 grostondan büyük 2 binden fazla gemisiyle 48,9 milyon dedveyt tona ulaşan deniz ticaret filosu ile dünyada 12’nci sıradadır.” formunda konuştu.
TÜRKİYE’NİN KONTEYNER LİMANLARI DÜNYADA BİRİNCİ 100 LIMAN ARASINDA
Türkiye’nin; Tekirdağ, Ambarlı, Kocaeli ve Mersin’de bulunan konteyner limanlarnın dünyada birinci 100 limanı ortasında olduğunun altını çizen Bakan Uraloğlu, 2023 yılında 217 limanda elleçlenen yük ölçüsünün 521 milyon ton, elleçlenen konteyner ölçüsünün ise 12 milyon 566 bin TEU olarak gerçekleştiğini vurguladı. Uraloğlu, “2024 yılında ise rekor büyüme sayılarına ulaşarak 2023 yılındaki bu ölçüleri geride bırakacağımızı düşünüyoruz. Zira daha bu yılın birinci yarısında limanlarda elleçlenen yük ölçüsü bir evvelki yılın birebir devrine nazaran yüzde 3,2 artarak 269 milyon 182 bin 694 tona, Elleçlenen konteyner ölçüsü ise bir evvelki yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 11,2 artarak 6️milyon 781 bin 483 teu’ya yükseldi. Yeni rekorlar ufakta görünüyor diyoruz.” sözlerini kullandı.
“ANA ARAMA KURTARMA MERKEZIMIZLE ACİL DURUM UYUMUNU SAĞLIYORUZ”
Denizlerin güvenliği ve etrafın korunması ismine atılan her adımın, gelecek kuşaklara daha inançlı bir dünya bırakma yolunda kıymetli olduğunu vurgulayan Uraloğlu, Bu emel doğrultusunda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak kurdukları sistemlerle seyir, can, mal ve etraf emniyetini artırmak için denizleri 7/24 izlediklerini söyledi. Uraloğlu, “Denizlerimizi COSPAS-SARSAT uydu yardımlı arama kurtarma sistemi ve gelişmiş haberleşme sistemleri ile dinliyoruz. Otomatik Tanımlama Sistemlerimiz ile görüyoruz. Gemi Trafik Hizmetleri Merkezlerimiz ile yönetiyoruz. Ana Arama Kurtarma Merkezimizle de dünya denizlerinde acil durumdaki gemilerimizin yahut gemi insanlarımızın sorun yaşamaları halinde gerekli müdahale ile arama kurtarma alanımızdaki tüm deniz ögelerinin acil durum uyumunu sağlıyoruz. Ayrıyeten, Ana Arama ve Kurtarma Uyum Merkezi’miz yalnızca Türk Arama Kurtarma Bölgesi içinde değil dünyanın her noktasında ülkemiz ve dünya denizciliğine hizmet vermektedir. Komşu ve öteki ülkelerin kurtarma merkezlerinin de anlık irtibat kurabildiği ülkemizdeki tek merkezdir. 2023 yılında merkezimize gelen ihbarlarla da 339 olayda 806 kişiyi kurtarmış olmanın gurur ve memnunluğunu da yaşıyoruz. Bundan ötürü sizlere teşekkür ediyorum.” açıklamasında bulundu.
“GEMİLERİMİZE 2023 YILI İÇERİSİNDE TOPLAM BIN 145 ÖN KONTROL YAPTIK”
Mavi Vatanda seyir emniyetini, can, mal ve etraf güvenliğini artırmaya yönelik yatırımları da tüm süratiyle sürdürdüklerini belirten Uraloğlu, 2007’den bu yana Otomatik Tanımlama Sistemiyle Türkiye kıyılarındaki gemileri anlık olarak izlediklerini kaydetti. Bakan Uraloğlu, “Bu sisteminin, kesintisiz işletiminin sürdürülmesi maksadıyla başlattığımız sistem yükseltimi ve güncellemesi projesini de tamamladık ve hizmete aldık. Deniz nakliyatının etrafa daha hassas olması maksadıyla memleketler arası gelişmeleri de takip etmekteyiz. Gemilerimizi bu kapsamda sıkı kontrollere tabi tutuyoruz. Türk Bayraklı gemilerin standartlarını yükseltmek, liman devleti kontrollerine hazır olmalarını ve tutulma yaşamamalarını sağlamak gayesiyle gemilerimize 2023 yılı içerisinde toplam bin 145 ön kontrol yaptık. Kıyılarımızı korumak için limanlarımıza gelen yabancı bayraklı gemileri de titiz bir formda denetliyoruz.
Ülkemiz limanlarına daha sık gelmeye başlayan düşük standartlı gemileri daha sık dönemlerde, ayrıntılı olarak denetliyoruz. 2023 yılında bu kapsamda uzman denizcilik işçimiz ile 3 bin 339 kontrol gerçekleştirdik. Gemilerin seyir emniyetini artırmak üzere, ilerleyen yıllarda Otomatik Tanımlama Sisteminin geliştirilmiş bir alternatifi olacak olan Bilgi Alış-Veriş Sisteminin yerli ve ulusal imkanlarla geliştirilmesine yönelik Ar-Ge çalışmalarına da başlıyoruz. Doğu Akdeniz’de etkinliğimizin artırılması gayesiyle KKTC’de kurulacak olan Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi Projesi’ni de başlattık. Projemizi 2026 yılında tamamlamayı planlıyoruz. Projenin tamamlanmasının akabinde hem ülkemizin hem de KKTC’nin Mavi Vatan’daki hakimiyetini değerli ölçüde artıracağız.” şeklinde konuştu.
ULUSAL DENİZ EMNIYETI BAŞKANLIĞIMIZ ÜLKEMİZİN İSE TEK SIMÜLATÖR MERKEZIYLE DENIZ KAZALARI OLAYLARIYLA FAAL MÜDAHALEDEKI EN DEĞERLİ MERKEZİMİZDİR
Denizlerde aralık kat eden tankerler kadar; fabrikaların, limanların ve tersanelerin de deniz kirliliği için büyük riskler taşıdığını belirten Uraloğlu, “Deniz kirliliğin önlenmesi, oluşmasından sonra acilen müdahalesi ve minimum ziyanla bertaraf edilmesi hem çevresel hem de ekonomik açıdan büyük ehemmiyet arz etmektedir. Bir ortaya geldiğimiz ulusal deniz emniyeti başkanlığımız bünyesinde bulunan dünyanın sayılı, ülkemizin ise tek simülatör merkeziyle ülkemizde yaşanabilecek deniz kirliliği ve deniz kazaları olaylarıyla faal müdahaledeki en kıymetli merkezimizdir. Denizcilik Simülatörleri Merkezinde başta denizcilik alanında uzmanlık gerektiren; Kılavuz Kaptan Temel ve yenileme eğitimleri, Gemi Kaptanı ve Zabitler için gerekli eğitimleri, Römorkör Kaptanları Eğitimleri, Deniz Kirliliğine Müdahale Eğitimleri ve Arama Kurtarma Eğitimleri üzere ileri seviye eğitimler verilmektedir. Ayrıyeten, Memleketler arası Denizcilik Örgütü’nün petrol ve kimyasal unsur kirliliğine müdahaleye ait model kurslarının yanı sıra deniz kirliliğine müdahale, doğal hayatı müdafaa ve deniz emniyeti hususlarında da farklı eğitimler verilmektedir. Bununla birlikte merkezimizde; Avrupa Deniz Emniyeti Ajansı’ndan gelen eğitimciler ile Kimyasallara Müdahale Eğitimi gerçekleştirilmiş ve böylelikle Ferdi Su Eserleri Aday Dalgıç Evrakı eğitim ve imtihanları da merkezimizde yapılmaya başlamıştır.” dedi.2020- 2024 yılları ortasında da yaklaşık 4 bin şahsa misyon alanı kapsamında eğitimleri verildi. 2024 yılı içerisinde de şu ana kadar yaklaşık 800 şahsa eğitim verildi. Yıl sonuna kadar bu sayının bin kişi üstüne çıkacağını öngörüyoruz.” diye konuştu.
Merkezde bulunan 2 bin metrekare yüzey alanı ve 3,5 metre derinliği olan dev eğitim havuzunun değerli bir eğitim alanı olduğunu da vurgulayan Uraloğlu, “Havuzda bulunan dalga üreticileri sayesinde; 1,6 metre yüksekliğinde 6 farklı tip dalga üretebilen ve 12 farklı kıyı şeridinin simüle edildiği eğitim havuzu sayesinde kelam konusu deniz kirliği eğitimleri için gerçekçi ve eşsiz imkanlar sağlanmaktadır. Havuzda verilecek eğitimlerde gerçek petrol kullanılmasına yönelik altyapı da bulunmakta ve eş vakitli olarak senaryoya uygun deniz kuralları oluşturulmaktadır.” tabirlerini kullandı.
Dalgalı bir denizde petrolü çevirmeye ve toplamaya çalışan müdahale işçisi ile dalgaların kıyıya vurduğu 12 farklı kıyı tipinde paklık çalışmaları yürüten kıyı paklık çalışanının gerçek kurallara uygun eğitim aldığının altını çizen Uraloğlu, “Dalga havuzu ile acil kurtarma tatbikatları, ekipman testleri üzere AR-GE çalışmaları da yürütülebilen merkezimizi; yapacağımız yeni yatırımlar ile memleketler arası alanda deniz kirliliğine müdahale operasyonlarının koordine edildiği ve eğitimlerinin verildiği milletlerarası bir merkez haline getirmeyi planlıyoruz. İnşallah bunu da kısa vakitte başaracağımıza inanıyoruz.” diye konuştu.
Başkanlığın petrol ve başka ziyanlı hususlardan kaynaklı kirliliğe müdahaleye yönelik son teknolojiye sahip ekipman ve gereçle donatılmış durumda olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, deniz kirliliğine müdahale imkanlarının bir envanterinin bulunmasının hayati kıymet taşıdığını söyleyerek Başkanlık bünyesinde envanter bilgi sistemi de oluşturduklarını bildirdi. Kullanılabilecek tüm ekipman, işçi, kara ve deniz vasıtası üzere bilgilerin girişlerini yaparak coğrafik bilgi sistemi üzerinden anlık takiplerini yapabildiklerini belirten Bakan Uraloğlu sözlerine şu formda devam etti:
“Mavi Vatan’ımıza tüm gücümüzle sahip çıkıyoruz. Kimsenin kuşkusu olmasın ki Ulusal Deniz Emniyeti Başkanlığı üzere kurumlarımızla deniz ve kıyılarımızın korunmasını ulusal bir öncelik haline getirerek gelecek jenerasyonlara tertemiz ve inançlı denizler bırakacağız. Bu kanılarla Ulusal Deniz Emniyeti Başkanlığımız ve Denizcilik Genel Müdürlüğümüz çalışanları olmak üzere ülkemiz denizlerinin güvenliği ve denizciliğimizin gelişimi için alın teri döken herkese teşekkür ediyorum.”
Uluslararası yaşanan internet irtibat sorunu ile ilgili değerlendirmelerde de bulunan Bakan Uraloğlu, “Windows işletim sistemi kullanan aygıtlarda küresel çapta meydana gelen kesintiye ait yapılan inceleme sonucunda yaşanan aksaklığın siber taarruz kaynaklı olmadığı tespiti yapılmıştır. Kelam konusu kesintinin CrowdStrike eserini kullanan kurum ve kuruluşlarda meydana geldiği tespit edilmekle birlikte tahlil teklifleri SİP platformu üzerinden tüm SOME’lerimiz ile paylaşılmıştır.” dedi. Uraloğlu, Türkiye’nin siber hudutlarını korumak için yerli ve ulusal eserlerle 7 gün 24 saat aralıksız çalışmaya devam ettiklerini vurgulayarak, kamu ve özel kurumlarla irtibat halinde olduklarını ve meselelere süratlice müdahale edildiğini bildirdi.
